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車載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái)架系統(tǒng)MODEL 8620，具備新能源汽車充電系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)之零部件測(cè)試能力。選擇符合客戶待測(cè)物規(guī)格需求的硬件配置，例如可編程直流電源供應(yīng)器、可編程直流電子負(fù)載、數(shù)字式功率計(jì)、示波器，可對(duì)應(yīng)不同的系統(tǒng)架構(gòu)，具有平臺(tái)擴(kuò)充及共享的優(yōu)點(diǎn)。
LV124/148自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng) RTStand Pro支持多家LV124/LV148車用電子OEM電力測(cè)試規(guī)范(如:ISO16750-2、GMW 3172、VW80000等)。
交直流充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng) 8000可符合中國(guó)能源局標(biāo)準(zhǔn)NB 33001-2010 與 NB33002-2010、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18487.1 與 GB/T 27930。
能源回收式電池模塊測(cè)試系統(tǒng) MODEL 17040E是專為高功率二次電池組測(cè)試而開發(fā)的高精密充放電設(shè)備， 具有能源回收功能，可節(jié)省放電過程所消耗的大量電能，即使動(dòng)態(tài)充放電，也能確保電網(wǎng)端維持穩(wěn)定，不致因諧波污染影響其他設(shè)備。并將電池組放電產(chǎn)生的電能回收到電網(wǎng)再利用，解決傳統(tǒng)的設(shè)備放電能量虛耗，以及空間熱處理不易的問題，符合環(huán)保需求。
電驅(qū)動(dòng)總成臺(tái)架測(cè)試系統(tǒng) Model 1210應(yīng)用在純電動(dòng)乘用或商用車與氫燃料電池混合等車型之動(dòng)力系統(tǒng)，提供新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)仿真測(cè)試，試驗(yàn)件涵蓋電機(jī)、電機(jī)控制器、變速箱及電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。
MX-CTS 系列合規(guī)性測(cè)試系統(tǒng)已通過英國(guó)國(guó)家物理實(shí)驗(yàn)室（NPL）的認(rèn)證，證實(shí)其符合 IEC 諧波和閃變標(biāo)準(zhǔn)。
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